Für Speditionen mit 1 bis 50 LKW
Die Frachtpapiere sind abends im Büro. Nicht erst am Freitag.
Der Fahrer fotografiert Lade- und Ablieferschein direkt an der Rampe. RampSnap macht daraus ein sauberes A4-PDF je Tournummer und schickt es an den Auftraggeber, noch am selben Tag.
- Keine Installation, läuft im Browser
- Keine Schnittstelle zur Speditionssoftware
- In zehn Minuten eingerichtet
Heute
Papierstapel am Freitag
- Zettel sammeln sich eine Woche im LKW
- Tackerklammern raus, sortieren, nummerieren
- Jede Tour einzeln scannen und umbenennen
- Eine Stunde pro LKW und Woche
- Der Auftraggeber rechnet erst Montag ab
Mit RampSnap
Papiere am selben Abend
- Der Fahrer fotografiert an der Rampe, wo er sowieso wartet
- Zuschnitt, Geraderücken und A4 macht das Handy
- Jede Tour ein PDF, benannt nach der Tournummer
- Ein Klick auf Senden, oder automatisch
- Der Auftraggeber hat die Papiere noch am selben Tag
Funktionen
Alles, was zwischen Rampe und Abrechnung passiert
Foto statt Scanner
Kantenerkennung, Geraderücken und weißer Hintergrund. Gelbe und rosa Durchschläge werden sauber lesbar.
A4-PDF je Tour
Mehrere Seiten in einem PDF, benannt nach der Tournummer. Kleine Wiegescheine kommen maßstabsgetreu aufs Blatt.
Versand an den Auftraggeber
Eine Mail je Auftraggeber und LKW, mit eurem Absender, Adressblock und allen Touren in einer Tabelle.
Wechselfahrer eingeplant
Touren hängen am LKW. Wer abends vorlädt, übergibt die angefangene Tour an den Kollegen vom nächsten Morgen.
Büro-Portal
Fahrer, LKW und Auftraggeber selbst verwalten. Zugangsdaten gehen per WhatsApp raus.
Automatischer Versand
Täglich, alle zwei Tage oder wöchentlich. Mit Versandprotokoll und Nochmal-senden, falls etwas fehlt.
Ablauf
Vier Schritte, keine Schulung
- 1Anmelden
Firmenkürzel, Name, Passwort. RampSnap erkennt selbst, ob jemand ins Büro oder in die App gehört.
- 2Tour anlegen
Auftraggeber wählen, Tournummer eintippen, Datum bestätigen.
- 3Fotografieren
Handy über den Schein halten. Den Rest erledigt die App.
- 4Senden
Fertige Touren abhaken und abschicken, oder das Büro stellt auf automatisch.
Büroarbeit pro LKW und Woche, die wegfällt
statt einmal pro Woche beim Auftraggeber
pro A4-Seite, auch bei vielen Touren mailbar
Fragen
Häufige Fragen
Brauchen wir eine Schnittstelle zur Speditionssoftware?
Nein. Der Auftraggeber bekommt eine E-Mail mit den PDFs, genau wie heute vom Scanner. Er muss nichts einrichten.
Was passiert ohne Netz an der Rampe?
Die Fotos bleiben auf dem Handy und gehen hoch, sobald wieder Empfang da ist. Der Fahrer sieht nur einen kleinen Hinweis.
Müssen die Fahrer etwas installieren?
Nein. Ein Link genügt. Wer mag, legt RampSnap auf den Startbildschirm, dann verhält es sich wie eine App.
Was ist, wenn ein anderer Fahrer den LKW übernimmt?
Er meldet sich mit seinem eigenen Zugang an, wählt denselben LKW und sieht die angefangene Tour.
Wie sicher sind unsere Daten?
Jede Spedition sieht ausschließlich ihre eigenen Touren, Fahrer und Auftraggeber. Fahrer sehen nur die LKW, für die sie freigeschaltet sind. Die Dateien sind nicht öffentlich abrufbar.
Was kostet RampSnap?
Wir sind in der Einführungsphase und richten euch kostenlos ein. Sagt uns, wie viele LKW ihr fahrt, dann machen wir ein passendes Angebot.
Kostenlos testen
Zugang anfragen
Zwei Felder genügen. Wir richten den Zugang ein und melden uns.
- Unverbindlich und in der Einführungsphase kostenlos
- Einrichtung übernehmen wir
- Erste Tour noch am selben Tag möglich
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